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xHP Optimierung von BMW 6-Gang Automatikgetrieben

xHP ermöglich das Einspielen von optimierten Softwareversionen für von BMW verbaute 6-Gang Automatikgetriebe der Bauart ZF6 HP19 / HP21 / HP28. Unterstützt werden dabei sowohl das Programmieren von vordefinierten Setups (Stage1, Stage 2, Stage 3) als auch von selbst erstellten Kalibrierungen (Kennfeldern).

 

BMW verbaute diese Getriebe über 10 Jahre lang in allen Modellreihen, beginnend bei den 118d bis hin zu den Alpina Modellen mit über 500 PS. Von der Hardware wurden dabei im wesentlichen nur 2 Typen eingesetzt. Der Schlüssel zur Anpassung an die verschiedenen Anforderungen liegt in der Software. Vom komfortablen Begleiter im Alltag, bis zur sportlichen Abstimmung mit Zwischengasstößen beim Runterschalten, sind es mit xHP nur wenige Schritte.
(Die obigen Angaben wurden vom Softwarehersteller bereitgestellt und nicht von uns überprüft)

 

 

Wir unterstützen Sie mit unseren Erfahrungen und mit folgenden Leistungen:

  • Überprüfung des Ist-Zustandes Ihres Automatikgetriebes inkl. Auslesen des Fehlerspeichers
  • Eine protokollierte Testfahrt über unsere Referenzstrecke mit ihrer aktuellen Getriebe-Software
    (Unsere Teststrecke umfaßt übrigens Stadt-, Land- und Bergstraßen => Neuffener Steige mit Serpentinen)
  • Auswahl der für Ihre Ansprüche passenden Software-Version (Stage1, Stage 2, Stage 3, Individual)
  • Erstellen eines Backups der in Ihrem Automatikgetriebe derzeit installierten Software
  • Flashen der ausgewählten Software-Version
  • Sicherstellung der Spannungsversorgung durch ein externes Power-Backupsystem während der kritischen Backup- und Programmierphase
  • Protokollierte Testfahrt auf unserer Referenzstrecke nach der Programmierung
     

Zeitbedarf:

Für die oben beschriebenen Leistungen benötigen wir mit den Probefahrten und Dokumentation insgesamt 2 Stunden.  Aus diesem Grunde können wir diese Leistung nur per Terminvereinbarung anbieten.

 

Unsere Zufriedenheitsgarantie:
Innerhalb von max. 23 Stunden nach Beginn der Programmierung können Sie die gekaufte Softwarelizenz zurückgeben und wir setzen Ihr Automatikgetriebe wieder auf den ursprünglichen Stand zurück. In diesem Falle erstatten wir Ihnen einen Lizenzanteil in Höhe von Euro 100,- (inkl. MwSt.)

 

Terminvereinbarung:

Bitte rufen Sie uns an zur Vereinbarung eines Termines: +49 (0)7025 911 76 06 oder xhp(at)staiger-neuffen.de

xHP Versionen (Angaben des Software-Herstellers)

Stage 1 Stage 2 Stage 3 Individual

 

Bei den Stage 1 Maps liegt das Hauptaugenmerk auf Verbrauchseinsparung und Komfort. Die Schaltpunkte in D sind früh gesetzt, um den Motor im verbrauchs-optimalen Drehzahlbereich zu halten.

 

Die Wandlerüberbrückung greift wesentlich früher und senkt damit ebenfalls Verbrauch und Geräuschniveau

 



 

  • Ganganzeige im Tachodisplay in allen Modi (wo verfügbar).
  • Optimierte Schaltpunkte in D für sportlich, komfortables Fahren mit Verbrauchseinsparung zwischen 5% und 15% (je nach Fahrzeug und Fahrumgebung).
  • Frühes schließen der Wandlerkupplung. Weniger Schlupf, direkteres Anfahren.
  • Angehobene Drehmomentlimiter für getunte Motoren.














     

Die Stage 2 Maps sind für alle, die schnellere Schaltvorgänge und ein generell sportlichere Auslegung wollen, ohne dabei auf Komfort zu verzichten.










 

  • Ganganzeige im Tachodisplay in allen Modi (wo verfügbar).
  • Optimierte Schaltpunkte in D für bessere Beschleunigung bei mittleren/höheren Lasten.
  • Frühes schließen der Wandlerkupplung. Weniger Schlupf, direkteres Anfahren.
  • Angehobene Drehmomentlimiter für getunte Motor














     

Die Stage 3 Maps sind unsere sportlichste Abstimmung und veränderen das Fahrgefühl komplett. Zwar behält auch Stage 3 ihre Alltagstauglichkeit und kann somit in allen Fahrzeugen genutzt werden, allerdings wurde alle Parameter im Hinblick auf den sportlichen Fahrer gewählt. Stark verkürzte Schaltzeiten und deutliches Zwischengas beim Runterschalten im M-Modus, zeigen was Ihr Automatikgetriebe tatsächlich kann. (aber ab Werk nie durfte)

  • Ganganzeige im Tachodisplay in allen Modi (wo verfügbar).
  • Optimierte Schaltpunkte in D für bessere Beschleunigung bei mittleren/höheren Lasten.
  • Ca. 25% schnellere Schaltvorgänge im D-Modus.
  • Ca. 50% schnellere Schaltvorgänge im S und M Modus.
  • Runterschalten mit deutlichem Zwischengas im S und M-Modus.
  • Minimale Verzögerung beim Betätigen der Paddel.
  • True Manual Mode (keine Zwangshochschaltung am Drehzahlbegrenzer).
  • Frühes schließen der Wandlerkupplung. Weniger Schlupf, direkteres Anfahren.
  • Angehobene Drehmomentlimiter für getunte Motoren.

Die "Individualisierungs-Lizenz" ermöglicht das komfortable Ändern von verschiedenen Funktionen vor dem Flash. Käufer der Lizenz erhalten alle zukünftigen Updates gratis.
Aktuell verfügbar:









 

  • Verändern von Schaltpunkten im D und S-Modus
  • Setzen Maximaldrehzahl im D, S und M Modus
  • Setzen Maximaldrehzahl mit gedrücktem/nicht-gedrücktem Kickdown
  • Verändern Schaltgeschwindigkeit im M-Modus
  • Ganganzeige Ein/Ausschalten
  • Sperren des 6. Gangs im S-Modus
  • Kickdown Ein/Ausschalten, separat für D, S und M-Modus
  • Anfahren im 2. Gang Ein/Aus im manuellen Modus
  • Intensität des Zwischengas im manuellen Modus +-50%





     
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